Produits pour le traitement des odeurs et COV Cabine de peinture ouverte à voie sèche CP 5.5

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Cabine de peinture ouverte à voie sèche CP 5.5

FONCTIONNEMENT ET PRINCIPE DE LA CABINE PEINTURE OUVERTE

Le ventilateur monte sur le toit de la cabine assure l’extraction du débit d’air pollue, avec un profil de vitesse uniformément reparti sur toute la surface de la cabine.

L’aspiration se fait donc sans aucune « zones mortes » (les vitesses d’air sont égales sur toute la surface), garantissant ainsi une efficacité optimum sur toute la surface de la cabine.

  • Papier filtre plisse, offrant une grande surface de captation et une grande capacité de piégeage des particules de peinture par effet d’inertie,
  • Média filtrant en fibre de verre « efficacité G3 », permettant de réaliser une filtration complémentaire sur les particules les plus fines.

Après filtration, il est obligatoire de rejeter l’air directement à l’extérieur de l’atelier. Tout recyclage dans le local ou dans des locaux adjacents, même après filtration est strictement interdit.

 

AVANTAGES

  • Bonne protection des opérateurs.
  • Rapidité d’installation.
  • Extracteur intègre.

 

DIMENSIONS ET CARACTÉRISTIQUES

  • Largeur : 2884 mm
  • Hauteur (sans ventilateur) : 2270mm
  • Profondeur : 1030 mm
  • Panneaux en tôle galvanisée assembles par boulonnage.
  • Ventilateur(s) centrifuge(s) sur le toit de la cabine.
  • Descriptif technique CP 5.5
  • 2 étages de filtration :
    • papier dièdre,
    • filtre fibre de verre – G3.
  •  Joues et toit pour une avancée de cabine (option).
  • Réglette d’éclairage étanche au-dessus d’une plaque de plexiglas,cette plaque protégé

 

APPLICATIONS

La cabine a été conçue pour les applications suivantes :

  • Protection des opérateurs contre les effluents de peinture et vernis.
  • Peinture de pièces volumineuses

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